Letras trazadas con tubos de neón, una práctica ya en desuso. El local, perteneciente al grupo de comercios popularmente llamados «los indios» se encuentra cerrado hace ya tiempo.
Establecimiento especializado en calzados, inaugurado en 1960. Sus varios rótulos conforman una pequeña y ecléctica colección, en la que destaca el cartel genérico «Calzados», realizado en neón y con visibles signos de detrioro.
Rótulo en relieve ubicado en la fachada superior de un inmueble de aspecto residencial o turístico en la calle La Hoya del Puerto de la Cruz. Su estilo sobrio y su tipografía monumental podrían responder a un uso comercial o alojativo de finales del siglo XX o principios del XXI.No se ha documentado aún si el inmueble funcionó como hotel o residencia, aunque el uso del nombre propio “Astoria” remite a una larga tradición hotelera internacional. Es posible que tomara inspiración del histórico Hotel Astoria de Las Palmas de Gran Canaria, hoy desaparecido, aunque no se ha encontrado relación directa. Su diseño actual muestra un intento de evocación histórica a través de un lenguaje formal moderno, que podría estar en vías de adquirir valor patrimonial si su significado social, histórico o arquitectónico se documenta.
Anderson Gay Pub & Show Bar es un icónico bar ubicado en la Avenida Familia de Betancourt y Molina, en el Puerto de la Cruz. Fundado en 1982, fue uno de los locales gays pioneros en Tenerife y Canarias, siendo aún un punto de encuentro destacado tanto para la población local como para los turistas. Es conocido por sus espectáculos de cabaret, drag shows, gogós y strippers, ofreciendo una atmósfera amigable y diversa. Además, cuenta con una zona de cruising en la parte trasera. Tras una renovación y bajo una nueva administración, continúa siendo un lugar de referencia en la vida nocturna del Puerto de la Cruz.
Empresa de alquiler de coches, concesionaria de Hertz, propiedad de Don Antonio Castro García y Don Enrique Martel Castro. Sin más información disponible. A destacar el rótulo pintado en el muro, sobre la puerta del negocio, y la leyenda «Alquiler de coches sin conductor» en, francés, alemán, inglés y español.
<!-- wp:paragraph --><p><br>Pareja de rótulos en el edificio de la empaquetadora de plátanos de la empresa Yeoward Brothers en el muelle de "el penitente", en su fachada norte y oeste. </p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p><br>Rótulo en el balcón del edificio donde estuvieron ubicadas las oficinas de la empresa Yeoward Brothers, casona propiedad de la familia<strong> González de Chaves</strong>, junto al muelle y la marina.</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>La empresa <strong>Viuda de Yanes</strong> fue un establecimiento comercial ubicado en el costado norte de la Plaza del Charco del Puerto de la Cruz. Dedicada a la ferretería y venta de materiales de construcción, desempeñó un papel significativo en la actividad económica local durante las décadas centrales del siglo XX. El edificio que albergaba este negocio también contaba con un surtidor de gasolina de la empresa Mobil en su acera, lo que sugiere una diversificación de servicios orientados a satisfacer las necesidades de la comunidad y los visitantes. Además de su función comercial, el inmueble tenía un uso residencial, siendo hogar de familias como la de Cándido Gil y los hermanos García González. <br><br>Con el paso del tiempo y los cambios en la estructura urbana del Puerto de la Cruz, el edificio original fue demolido, y en su lugar se construyó un nuevo inmueble que ha albergado diversas actividades, incluyendo una sucursal del <a href="http://localhost/wordpress/inmemoriam/banco-exterior-de-espana/" data-type="inmemoriam" data-id="12770">Banco Exterior de España</a>. La historia de la empresa Viuda de Yanes y su edificio representa un ejemplo del desarrollo comercial y urbano del Puerto de la Cruz en el siglo XX, reflejando las transformaciones económicas y sociales de la ciudad.</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Rótulo corpóreo de gran formato con letras en mayúscula de color rojo brillante sobre superficie metálica. Acompañado por rotulación impresa en vinilo azul y logotipos complementarios en ventanales. Ocupaba toda la fachada del local de electrónica en el centro turístico del Puerto de la Cruz.</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Rótulo compuesto de la sastrería Violan Hnos., activo en el Puerto de la Cruz a finales de los años 60. El conjunto tipográfico y visual destaca por su verticalidad, uso de neón y lenguaje multilingüe (español, inglés, alemán y francés), reflejo de la apertura al turismo internacional. El establecimiento combinaba confección a medida y venta de artículos de cuero. El uso de cuatro idiomas refuerza la vocación de comercio multilingüe dirigido al turismo europeo, especialmente alemán y francés.</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>La empresa formada por los Hermanos Hernández en el Puerto de la Cruz se dedicó inicialmente al transporte mediante automóviles entre los pueblos del Valle de la Orotava, particularmente entre Puerto de la Cruz, La Orotava y Los Realejos. Posteriormente fundaron la empresa Transportes de Tenerife, con sede principal en el Puerto de la Cruz, también con oficinas en Santa Cruz de Tenerife.</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Toro en la montaña de El Púlpito, en las inmediaciones del aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife). </p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><p></p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Apenas visible, en la esquina superior izquierda de la imagen, el Toro de Osborne que hubo en Tacoronte (Tenerife). Fecha desconocida.</p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><p></p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Toro de Osborne en El Portillo (Tenerife). Fotografía, pero pudo ser tomada a mediados de los años 60. </p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><p></p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Toro de Osborne en el Campo de Golf El Cortijo (San ignacio, Telde, Gran Canaria). Este fue el último toro de Osborne que quedaba en Canarias, hasta que una fuerte tormenta lo derribó en 2016. </p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Toro de Osborne en La Morra, Candelaria (Tenerife). No conocemos la fecha exacta de la fotografía, pero pudo ser tomada a finales de los años 50. Por entonces, el toro tenía todavía el texto de la marca en su cuerpo y, aunque en la fotografía no pueden verse, sus cuernos eran de color blanco.</p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><p></p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Toro de Osborne sobre coronando la montaña en Las Moraditas (Taco, San Cristóbal de La Laguna). Es notable la gran cantidad y el tamaño de las vallas publicitarias que llegó a albergar la montaña, debido a la visibilidad que ofrecía, incluso desde los aviones que se disponían a aterrizar en el aeropuerto de Los Rodeos.</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Toro de Osborne según una fotografía de origen y fecha desconocida. Al parecer, estuvo situada en El Goro (Gran Canaria), precisamente muy cerca de la plaza de toros que hubo en las inmediaciones. Aunque de momento otorgamos credibilidad a la teoría su existencia, es posible que se trate <a href="http://localhost/wordpress/inmemoriam/toro-de-osborne-2/" data-type="inmemoriam" data-id="12809">del mismo toro que estuvo ubicado unos kilómetros más al sur</a>, en las inmediaciones del aeropuerto.</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Toro de Osborne según una fotografía tomada el año 1971 y publicada por <strong>Francisco Chirino</strong> en el grupo <em>Fotos Antiguas de Canarias</em> de Facebook. En ella se ve la torre de control del aeropuerto, por lo que estaba situado en el barrio de Las Puntillas (Ingenio, Gran Canaria).</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Imágenes de baja calidad, pero suficiente para identificar uno de los dos toros de Osborne que hubo en Gran Canaria. Estuvo en la carretera del Norte, en la zona de El Guincho.</p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><p></p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Apenas perceptible, uno de los dos toros de Osborne que hubo en el Puerto de la Cruz, hacia 1960. El tramo de muro tuvo que ser pintado de blanco para hacer destacar la silueta del toro.</p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><p></p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Autopista Santa Cruz - La Laguna (Tenerife), hacia 1960, por los alrededores de la Universidad. Destaca el color blanco de los cuernos del toro. </p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><p></p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Toro de Osborne situado en el Paseo de Las Canteras, sobre la azotea de un edificio actualmente desaparecido. En una de las fotografías adjuntas podemos ver el color blanco de los cuernos, por lo que podemos deducir que fue tomada en los primeros años de la década de los sesenta. En la otra fotografía se aprecia una versión posterior, fabricada a partir de 1961.</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Aunque en las escasas fotografías de la época no se aprecian los detalles, en alguna de ellas pueden verse los rótulos "Teatro Topham" y "Cinematógrafo" a ambos lados de la puerta principal.</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Rótulo del <strong>Super Perry's</strong>, uno de los muchos bazares en a la zona portuaria de Las Palmas de Gran Canaria, enfocados a atraer a los marineros y personal ruso de los numerosos barcos que atracaban en la década de los 70 en los puertos canarios, puntos claves para la flota pesquera y mercante de la URSS. En ellos encontraban numerosos productos y objetos a buen precio para sus familiares y amigos o para hacer negocio con ellos a su vuelta a la Unión Soviética y complementar sus bajos salarios. Este tipo de comercios ofrecían desde ropa, calzado y electrónica hasta souvenirs, artículos de higiene o alimentos, y funcionaban en ocasiones con acuerdos especiales de cambio o pago, adaptados al contexto de los marineros extranjeros. El local aparece cerrado hace largo tiempo, sin uso aparente.</p><!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph --><p>Rótulos de la sede social de la empresa <strong>SOVHISPAN</strong>, vinculada al comercio marítimo con la URSS durante las décadas finales del siglo XX. <br>El edificio donde estaba ubicada tenía amplios espacios en su parte inferior con las oficinas, los almacenes y la tienda, esta última muy popular para los habitantes de Santa Cruz, pues en ella se podían adquirir a buen precio numerosos productos, entre los que destacaban la ropa y las alfombras. En la parte superior se habían construido cinco plantas de apartamentos, con cuyo alquiler se obtenía un negocio adicional que permitió con el tiempo amortizar el coste del edificio. </p><!-- /wp:paragraph -->
